Преимущества КПГ и СПГ

• Сжатый и сжиженный газ обладают высоким октановым числом (110 ед.), что практически исключает детонацию и ведет к снижению нагрузки на детали двигателя.
• Газ не смывает масляную пленку с поверхности цилиндров, что позволяет увеличить моторесурс в среднем на 40%.
• За счет минимального содержания примесей и окисляющих веществ в продуктах сгорания на 50% увеличивается срок службы моторного масла, не образуется нагар на свечах, стенках камер сгорания и клапанах.
• При правильной эксплуатации оборудования межремонтный период до замены резинотехнических изделий составляет не менее 5 лет.
• КПГ и СПГ примерно в два с половиной раза дешевле дизтоплива.
• Исключается возможность замены топлива более дешевыми и низкокачественными аналогами (для дизтоплива это – судовое и печное маловязкое топливо, а также дистиллят газового конденсата).
• Важен и экологический фактор. Содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобилей с дизельным двигателем – на 73% меньше. При этом в таких выхлопных газах содержится в десять раз меньше оксида углерода, в два раза меньше окислов азота и практически отсутствует сажа. В среднем по России на выхлопные газы приходится около 45% всех выбросов вредных веществ в атмосферу. Экологичность газомоторного топлива является веским доводом в его пользу при сравнении с бензином и дизелем. Однако, для автовладельцев наибольшее значение имеют экономические показатели. Но и в этом компоненте метановые виды – КПГ и СПГ – выгоднее, чем использование дизеля или бензина.