Тягач SITRAK C7H 4X2 МКПП на метане — — это тягач, разработанный для транспортировки тяжелых грузов с использованием природного газа в качестве топлива, что делает его экологичным и экономичным. Вот краткое описание этой модеи:
Основные характеристики тягача SITRAK C7H 4X2 МКПП на метане
- Тип машины: Тягач
- Назначение: Тягач SITRAK C7H на метане предназначен для перевозки тяжелых грузов с полуприцепами, что делает его идеальным для использования в логистике и других отраслях, требующих надежной техники для транспортировки на дальние расстояния. Он хорошо подходит для работы на магистральных маршрутах, обеспечивая высокую производительность и снижение вредных выбросов.
- Ёмкость топливного бака: Объем бака для метана составляет 600 литров, что обеспечивает достаточную автономность для дальних поездок с минимальными заправками.
- Колёсная формула: 4x2, обеспечивающая хорошую маневренность и устойчивость на дорогах при перевозке грузов.
- Грузоподъёмность: Тягач способен перевозить грузы весом до 20 тонн, что делает его подходящим для различных транспортных задач.
- Максимальная скорость: Может развивать скорость до 90 км/ч, что позволяет эффективно и быстро доставлять грузы на дальние расстояния.
- Мощность: Двигатель мощностью 430 лошадиных сил обеспечивает достаточную тяговую способность и надежность при перевозке грузов на различных маршрутах.
- Двигатель: Оснащен газовым двигателем MT13.43-50 объемом 12,4 литра, который соответствует современным экологическим стандартам, снижая выбросы и эксплуатационные расходы.
- Эксплуатационная масса: Снаряженная масса тягача составляет 7,8 тонн, что делает его устойчивым и способным работать в сложных условиях.
- Кабина оператора: Кабина модели SITRAK C7H обеспечивает комфортные условия для водителя благодаря эргономичному интерьеру, современной системе климат-контроля, удобному сиденью с пневматической подвеской и широкому набору функций для облегчения длительных поездок.
- Подвеска и шасси: Передняя подвеска оборудована стабилизаторами поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами, а задняя — пневматическая, что обеспечивает плавность хода и надежную поддержку при полной загрузке. Шасси рассчитано на работу с полной массой автопоезда до 42 000 кг, что делает его пригодным для интенсивной эксплуатации.
